< Назад

ЕСТР: нельзя премировать водителей за скорость, а надо ехать быстро: что делать?

Скорость выполнения перевозки является одним из важнейших факторов оказания этой услуги. В современной высоко конкурентной сфере перевозок грузов скорость – это не преимущество, а совершенно необходимая составляющая успеха перевозчика. Как ее добиться? Как двигаться быстро без ущерба безопасности движения? Как исключить лишние расходы в связи с этим? Ответом на эти вопросы является понимание принципов и умение грамотно использовать нормы труда и отдыха водителей (ЕСТР).

Нормы созданы, в первую очередь, для обеспечения безопасности перевозки, однако их так же можно рассматривать как стимулирующий фактор. Со стороны некоторых водителей, к счастью таких не много, нормы ЕСТР выглядят так: «главное это не простоять меньше и не проехать дольше». Однако для безопасной и быстрой перевозки важно соблюдать эти правила в точности. А это значит, что если необходимый и достаточный объем времени отдыха получен, необходимо продолжать движение, а так же, если не окончилось допустимое время работы, то рановато и искать парковку, создавая для себя «запас» времени, который на самом деле является прямой потерей производительности. Не менее важным фактором является комбинирование сокращенного еженедельного отдыха, компенсации к нему и полноценного еженедельного отдыха. А это значит, что водитель должен использовать каждую возможность для отстоя, к примеру, таможни, места загрузок и выгрузок, вынужденные простои на границе, и обязательно учитывать все эти периоды в картине своей общей работы с момента выезда с базы и до момента завершения рейса.

Не стоит забывать о том, что важнейшей обязанностью водителя является безопасное управление транспортным средством. Поэтому для наиболее эффективно использования своего рабочего времени водитель обязан консультироваться со своим диспетчером, как с лицом, постоянно совершенствующим свои знания в области использования норм труда и отдыха, своевременно отслеживающим изменения в требованиях ЕСТР.

Подытожив, можно сказать, что ключ к скорости – точное и умелое использование норм труда и отдыха водителем в тесном контакте с диспетчером. Это позволяет избежать конфликтных ситуаций с проверяющими органами, нарушения коммерческих сроков доставки грузов. Так же при этом нет необходимости дополнительно премировать водителя, ведь он занимается непосредственно своей работой, не выходя за рамки должностных обязанностей.

euro

Безопасность перевозок обеспечивают автомобили экологического стандарта Евро 5

cemt

Наличие разрешений СЕМТ позволяет оптимизировать маршруты транспортировки, а также осуществлять перевозки между странами Западной Европы

iru

Опыт менеджеров - экспедиторов гарантирует реализацию проектов различной сложности

map

Система мониторинга GPS дает возможность получать информацию о местонахождении Вашего груза на всем пути следования

reward

Профессионализм водительского состава является основой своевременности и безопасности доставки грузов