Таможенный процесс в стране-импортере, шаг за шагом

Информация, представленная здесь подробно расскажет о том, как импортировать товары в Беларусь. Рассмотрим процесс доставки сборных грузов из Европы, правовые аспекты доставки из Беларуси в Украину.

Как мы уже обсуждали ранее, импорт товаров в страну требует трех категорий процедур. Единовременные процедуры регистрации в качестве Импортера в, специальная лицензия на импорт для импорта товаров, сертификация от соответствующих государственных учреждений, относящихся к каждому импорту, где это применимо.

Взаимодействие с клиентом: выстраиваем сотрудничество

После прибытия импортного груза в морской порт или аэропорт страны-импортера такие товары выгружаются перевозчиком в таможенную зону страны-импортера. Необходимый процесс таможенного ввоза должен быть завершен для вывоза товара за пределы таможенной территории страны-импортера.

ВАЖНО! Нужно предельно внимательно отнестись к перевозке опасных грузов, к их маршруту, мерам безопасности и международным стандартам.

Международные соглашения перевозки опасных грузов – нормативный документ, который регулирует нормы и правила транспортировки. Имеет много схожего с Европейским соглашением по перевозке опасных грузов.

Существует несколько категории разрешений, необходимых для получения разрешения на ввоз груза с территории таможенного контроля страны-импортера. Это разрешение таможенных органов страны-импортера, разрешение перевозчика товаров и разрешение хранителя грузооборота в конкретном импортном таможенном порту страны-импортера.

Как получить разрешение таможни страны-импортера на ввоз доставленной грузы?

Вы (импортер) или ваш таможенный брокер можете подать необходимые документы для процедур таможенного оформления импорта в стране-импортере. Перевозчик импортируемых товаров в импортирующей стране подает IGMS (Общий импортный манифест) в таможенные органы порта назначения импортирующей страны. До прибытия вашего товара вы можете хранить все необходимые документы, необходимые для оформления импорта. Основными документами, необходимыми для ввоза таможенной пошлины в стране-импортере, являются коносамент или авианакладная, коммерческий счет-фактура, упаковочный лист, уведомление о прибытии груза, грузовой сертификат, заказ на поставку или аккредитив и другие специальные документы для ваших товаров.

Вам необходимо правильно отследить импортную отправку в порт страны-импортера, так как вам необходимо произвести таможенную очистку груза как можно раньше по прибытии. В противном случае вы можете быть временно “заморожены” органами по импорту. Как правило, органы по обработке импорта допускают ограниченное количество дней, равное одному, двум или трем, как бесплатное время для доставки импорта.

Вы можете выполнить таможенные формальности импортирующей страны в течение этого времени, как правило, при условии предъявления всех необходимых документов с таможней. Если вы не можете произвести таможенную очистку импортируемого груза в порту страны-импортера в течение предписанных свободных дней по прибытии, вам, возможно, придется оплатить хранение хранителю груза в порту до прибытия импортируемого груза. Помимо сборов за хранение при обращении с хранителем импортируемых товаров, вам, возможно, придется оплатить таможенные органы импортирующей страны, если это применимо.

ВНИМАНИЕ! Подача таможенной декларации осуществляется таможенным брокером или грузополучателем в отношении импортной отправки, которая должна быть вывезена из таможни. Информация о ввозе поступает в соответствии с требованиями, предъявляемыми к таможенным органам импортирующей страны, которые периодически обновляются.

После того, как груз прибывает в порт страны-импортера, перевозчик товаров подает общий таможенный манифест (IGM) в таможенную службу. IGM – это детали импорта товаров, которые должны быть заполнены таможней в обязательном порядке всеми перевозчиками после прибытия товаров. Обычно каждое воздушное судно имеет один номер IGM и каждая партия имеет «номера строк», которые связаны с данным значение.

СПРАВКА! Сборные грузы – это небольшие товарные партии, для перевозки которых нецелесообразно использовать целое транспортное средство.

Таким образом, каждая партия несет «номер строки», а общая загрузка указанного судна или самолета имеет номер IGM. У вас будет один номер IGM (общий для одной партии товара) и «номер вкладыша» для вашей конкретной отправки.

Необходимо ввести номер IGM в указанном столбце формы ввода импорта в электронном виде, как указано таможенными органами. Этот номер будет автоматически связан с вашим документом при загрузке данных о ввозной накладной с помощью программного обеспечения таможенного веб-сайта.

Номер заявки на участие генерируется в одном месте для всех портов страны в соответствии с очередью программного обеспечения автоматически. Если ваши грузы проходят через зеленый канал, вы можете напрямую принять груз с помощью простых процедур в порту страны. Отдельные категории импортируемых товаров могут быть растаможены таможенными органами.

Инспекция, если требуется, проводится под надзором необходимых таможенных органов страны-импортера и заносит отчет о проверке в систему для импортируемых грузов. Другое ввозное таможенное оформление оформляется таможенными органами.

Как перевозчик выпускает импортный груз, прибывший в страну-импортер?

После прибытия товаров в таможенный порт страны-импортера заказ на доставку должен быть зафиксирован перевозчиком товаров в месте ввоза. Это применимо как к морской импортной очистке, так и к воздушной импортной очистке. Заказ на импортную поставку – это не что иное, как разрешение перевозчика принять доставку импорта. Перевозчик проверяет, поступила ли какая-либо причитающаяся ему сумма по указанной поставке.

Если груз подлежит оплате в пункте назначения, то необходимая авиаперевозка / морская перевозка взимается с перед моментом получения заказчиком. Если груз уже оплачен в порту, заказ на доставку выдается перевозчиком в порту назначения страны-импортера путем взимания номинальных сборов за обслуживание.

Когда хранитель выпускающего груза импортирует груз получателю в стране-импортере?

Хранитель груза удерживает груз в месте ввоза. Хранителем груза может быть государственный орган или частная сторона, которая следует нормам правительства страны-импортера, связанным с импортом. Хранитель груза несет ответственность за надлежащую обработку импортированного груза, прибывшего в таможенное место назначения страны-импортера.

После завершения процедур таможенного оформления импорта в порту назначения в стране-импортере и получения заказа на доставку от перевозчика импортных товаров хранитель высылает импортированную отправку получателю после сбора своих сборов, если таковые имеются. Необходимое доказательство для завершения процедур таможенного оформления импорта и разрешение на доставку от перевозчика должны быть представлены с хранителем груза для выдачи импортного груза получателю.