» Сопровождение грузов

Сопровождение грузов требуется, если товар особо ценный или хрупкий либо когда он серьезно отличается по своим габаритам от стандартных размеров. Обязательно нужен сопровождающие, если груз представляет опасность для окружающих, к примеру, может легко загореться или взорваться. Охрана грузов требуется также при перевозке непищевой спиртосодержащей продукции.

Порядок организации охраны

Сопровождающего предоставляет перевозчик или заказчик транспортировки груза. С ним заключается договор на весь срок поездки. Для каждого маршрута разрабатывается свой план движения с указанием мест отдыха, заправок, станций технического обслуживания, пунктов медицинской помощи. Для сопровождения груза может быть предоставлено огнестрельное оружие.

Сопровождающий должен обладать:

стажем не менее трех лет;
знанием законодательства о перевозках (в том числе в странах ЕС, а не только Республики Беларусь);
умением ухаживать за скотом (если перевозятся животные);
детальным знанием маршрута, телефонов экстренных служб, страховщика;
мобильной или радиосвязью;
полным набором документов для легальной перевозки.

Негабаритный груз, который может задеть провода или другие конструкции либо повредить другой транспорт, ночью всегда сопровождает машина дорожной полиции. Полицейских нанимают, если перевозимые товары без шире 3,5 м или длиннее 24 м. Требуется их помощь не только в ночное время, но и если идет дождь или появился туман, а прервать поездку нет никакой возможности.

Для сопровождения транспортировок негабаритов иногда выделяется две машины, которые движутся впереди и позади низкорамного трала. Они могут подавать звуковые сигналы в городе, чтобы облегчить передвижение и предупредить других водителей о перевозке негабарита. На эти сигналы реагирует дорожная полиция, освобождая дорогу. В основном перевозка таких грузов идет по магистралям с учетом высоты линии передач. Запрещено въезжать с негабаритом в узкие проулки, чтобы сократить дорогу и быстрее добраться до конечной точки маршрута.

Обязанности сопровождающего

Человек, который отправляется в путь с водителем, проверяет сохранность тары, погрузку, состояние транспортного средства, безупречность пломб грузоотправителя. Если товар скоропортящийся, то в его обязанности входит проверка температурного режима во время путешествия.

Сопровождающий смотрит, чтобы:

маршрут следования не менялся в ходе путешествия;
водитель не превышал скорость (за это возможны серьезные штрафы), соблюдал режим работы и отдыха, не употреблял спиртные напитки);
не совершались обгоны на трассе и другие нарушения правил;
автопоезд был оснащен всем нужным, в том числе знаками (противооткатными упорами, цепями противоскольжения);
груз был сдан в целости и сохранности в конечной точке маршрута;
все разгрузочные работы были проведены с соблюдением инструкций;
погода была ясной, без дождя, метели и тумана, особенно, если перевозится крупный или опасный груз.

Если возникнет аварийная ситуация на дороге, сопровождающий должен знать свои права в каждой стране ЕС, которую он проезжает. Общение с полицией, таможенными службами – входит в круг обязанностей сопровождающего груз лица. Если перевозчик настаивает, то на транспорт может быть установлен GPS передатчик для мониторинга автомобиля при помощи смартфона. Количество охранников груза зависит от его стоимости и степени опасности.

При перевозке дорогого груза – памятников, объектов искусства, материальных ценностей требуется исключительно вооруженная охрана. На такой автопоезд вполне могут напасть грабители, а значит велик риск вооруженного столкновения. При перевозке опасных грузов по территории России, проверяется наличие у сопровождающего свидетельства о праве перевозки именно такого рода грузов. Это обязательное требование и при отсутствии у сопровождающего разрешений он может быть оштрафован.

Если была обнаружена порча товара, то составляется акт, где подробно описывается, какие продукты и почему испортились в дороге. Перевозчик вправе нанять экспертов для оценки ущерба и определения суммы, на которую снизилась стоимость груза. Процедура должна проводиться в присутствии представителей автомобильного перевозчика и грузополучателя.

В течение всей поездки сопровождающий обязан периодически проверять пломбы, крепление груза, а также техническую исправность автопоезда. В конечной точке маршрута он обязан проконтролировать все разгрузочные работы, чтобы не допустить порчу перевозимого товара или его кражу грузчиками.

В случае ДТП

Если возникла серьезная авария на дороге, то сопровождающий или водитель обязаны вызвать на место дорожную полицию. Место ДТП нужно сфотографировать, а расположение столкнувшихся машин по возможности не менять, чтобы инспектор ГАИ и аварийный комиссар смогли правильно оценить ситуацию.

На место аварии также нежелательно допускать посторонних лиц, особенно, если товар рассыпался по дороге. По условиям страхового договора, перевозчик должен максимально способствовать тому, чтобы ущерб был уменьшен, а не наоборот.

Всем пострадавшим нужно оказать первую помощь и если требуется вызвать медицинские службы. Обязательно нужно сообщить о случившемся страховщику (номер есть в страховом полисе). В течение трех дней придется подать заявление о страховом событии, чтобы не потерять шанс на получение страховой компенсации. Не нужно уезжать с места происшествия или пытаться инсценировать какие-то события, меняя положения транспорта. Все это может привести к тому, что страховщик заподозрит неладное и просто откажет в компенсации убытков.