Сопровождение груза в рейсе
При транспортировке дорогостоящих грузов требуется охрана. Для этого перевозчик заключает договор с специализированным охранным агентством (ЧОПом) и ему выделяют группу с необходимым оснащением (оружием, средствами связи и пр.). Желательно, чтобы у организации был большой опыт по охране разных видов грузов, в том числе в Европе. Сопровождение помогает разработать безопасный маршрут и пути отхода на случай нападения или других форс-мажорных ситуаций.
Как выбрать сопровождение
Выбор сопровождающей компании зависит от стоимости груза. Если перевозятся драгоценности, наличные деньги, антиквариат или дорогостоящие предметы искусства, то должны работать супер-профессионалы. Зная о планирующейся поездке, злоумышленники вполне могут организовать ограбление где-нибудь в отдаленном от города месте. Охрана поможет правильно организовать рейс, проверит криминальную обстановку в регионе, безопасность трассы и изучит инфраструктуру местности.
Что должно входить в услуги охраны:
- непосредственно сопровождение водителя с грузом;
- помощь в защите контейнеров, покупки печатей, замков;
- использование портативных систем тревожной сигнализации;
- постоянная радиосвязь и информирование заказчика о ходе рейса;
- контроль за ситуацией и координация по ходу маршрута.
Если перевозка груза происходит регулярно, то ЧОП помогает разнообразить маршрут, его время и частоту остановок, чтобы сделать его непредсказуемым для преступников. В рейсе могут быть использованы машины сопровождения, которые двигаются в составе колонны.
Выбирая службу сопровождения, учитывайте количество охранников. Один человек может быть приглашен только для охраны грузов небольшой стоимости и на коротких рейсах. Если маршрут длительный, то понадобится не менее двух вооруженных охранников. При колонне грузовых автомобилей используется следующий порядок: один охранник на одну машину и плюс еще пару человек, которые следуют в отдельном автомобиле в составе колонны. Для перевозок поездом будут нужны не менее нескольких вооруженных специалистов на один вагон или открытую платформу (в этом случае охране требуется специально оборудованный вагон для следования).
Охранники следуют с грузом от места погрузки до доставки. Принимается транспорт в опечатанном виде либо если речь идет о перевозке крупных вещей (автомобилей, спецтехники и пр.) после тщательного осмотра и проверки. Очень часто охрана взаимодействует с экспедитором и координирует все действия совместно.
Как принять груз
Груз принимается охраной накануне рейса (не позднее, чем за час). Перевозчик должен проинформировать старшего специалиста и руководителя группы обо всех нюансах перевозки. Особенно важно это сделать, если перевозятся опасные грузы, которые могут взорваться или отравить окружающую атмосферу вредными веществами в случае аварии. Охрана осматривает машину и груз, сверяется с сопроводительными документами. В особых случаях может проводиться вскрытие вагона или контейнера для проверки.
В ходе осмотра:
- проверяется целостность печати, упаковки;
- сверяется общее количество единиц товара;
- изучается техническое состояние автотранспорта (его исправность, прочность креплений и пр.);
- проверяется соответствие пломб образцу.
Если все в порядке, то груз принимается под охрану и команда отправляется в рейс. При наличии проблем ЧОП имеет право отказаться от сопровождения груза и не нести за это никаких финансовых санкций.
Как сдать груз
В ходе рейса охрана круглосуточно следит за сохранностью груза и состоянием грузового транспорта. Анализируется и окружающая обстановка, в частности отсутствие преследования, подозрительных лиц рядом с автопоездом, безопасность стоянок и станций дозаправок. В экстренных случаях охрана может настоять на использовании объездных путей по согласованию с заказчиком. ЧОП следит, чтобы водитель не приглашал в кабину посторонних лиц или не брал другой груз для совместной перевозки. Работа охранников происходит с чередованием отдыха каждые 4 часа.
После того как автопоезд приедет в пункт назначения груз нужно будет сдать по всем правилам. Делает это старший член сопровождающей группы и только тем лицам, у которых он проверил полномочия грузополучателя (паспорт, распоряжение на прием груза). Происходит совместный осмотр целостности перевозимых товаров, пломб, отсутствия повреждений и следов взлома. Если все нормально, то груз передается получателю и охрана расписывается в документах о приемке.
В случае аварии охранники должны усилить меры безопасности для обеспечения сохранности груза. Точно такие же меры принимаются и при длительных вынужденных стоянках. Ну и самое главное: в случае нападения на автопоезд нужно отразить его и по возможности задержать преступников.