Погрузка и выгрузка товаров при транспортировке

Погрузка (выгрузка) груза проводится перевозчиком либо отправителем в сроки, предусмотренные договором. Чтобы не повредить товар, необходимо соблюдать определенные правила, которые индивидуальны для разных типов грузов (скоропортящихся продуктов, газов, воспламеняющихся жидкостей, крупногабаритных вещей и много другого).

Порядок погрузки

Стороны контролируют прибытие транспорта под погрузку, учет загрузки товаров, учет времени прибытия и отправления автомобилей. Перед самой погрузкой контейнеров, фургонов, полуприцепов необходимо провести проверку технической исправности автомобиля, подвижного состава или другого транспортного средства. При обнаружении повреждений, отправитель груза вправе отказаться от транспортировки.

При погрузке товары закрепляются, укрываются, а в некоторых случаях увязываются для более безопасной транспортировки. Водитель закрывает люки автоцистерны, если груз перевозится с их помощью, а также отключает насос и забирают шланг после заполнения.

Перевозчик может предоставить грузчиков для выполнения всех работ, но погрузочно-разгрузочная площадка и подъездные пути должны быть заранее подготовлены. Для крупных по весу грузов, которые поднимаются на высоту более нескольких метров, выполняются при помощи спецсредств (манипуляторов, кранов).

Если груз насыпается, то нужно соблюдать меру и не формировать насыпи над уровнем бортов. Естественно все работы по закреплению должны преследовать одну цель: полностью исключить соскальзывание, рассыпание, волочение груза.

Для крепления используют: такелаж веревки, канаты. Если товары перевозятся в ящиках или бочках, то их укладывают так, чтобы они не перемещались по кузову автомобиля или подручного средства. Прокладки заполняются соломой, древесной стружкой и другими материалами, чтобы минимизировать риск ударов ящиков или другой тары друг о друга. Тяжелые грузы укладываются внизу, а легкие — вверху. Водитель обязательно проверяет соответствие габаритов груза ПДД.

Правила выгрузки

С не меньшей осторожностью производится и выгрузка товаров в конечном пункте. Особенно тщательно нужно относиться к выгрузке хрупких стеклянных грузов с соответствующей маркировкой. Для выгрузки обязательно используются механические приспособления, отвечающие требованиям безопасности, если груз весит более 50 кг.

Время прибытия транспорта под выгрузку определяется с момента предъявления водителем товарно-транспортной накладной и до момента вручения водителю оформленных ТТН на выгруженный груз. Если заранее объединить штучные грузы без тары в транспортные пакеты, то их разгрузка займет гораздо меньше времени.

Выгрузка вручную (так же как и погрузка) возможна в крайне редких случаях. Например, если товары массой 60 – 80 кг, а число грузчиков не менее двух человек и среди них нет женщин. Все грузы берутся только сверху штабеля или кучи.

Ответственный за разгрузку товаров обязан проверить перед началом работы исправность кранов, такелажного и прочего погрузочно-разгрузочного инвентаря. Пути прохода должны быть очищены, чтобы грузчики не могли поскользнуться или споткнуться.

Механические средства обязательно используются при разгрузке грузов 2 и 3 категорий. Катно-бочковые грузы можно разгружать вручную путем перекатывания по слегам двумя работниками. Это возможно, если масса груза невелика — не более 80 кг.

Разгрузка полуприцепов – панелевозов производиться путем плавного опускания (поднятия) панелей без рывков. При возникновении опасности во время работ (из-за погоды или других обстоятельств), нужно немедленно прекратить разгрузку.

Если во время разгрузки выявлена недостача или порча товара, то составляется акт. В некоторых случаях могут приглашаться эксперты для оценки ущерба и проведения экспертизы. После выгрузки машины и контейнеры очищаются от остатков перевезенных грузов, а при перевозке мяса или рыбы еще и промыты и продезинфицированы.