Особенности пломбирования грузов

Пломбирование груза обязанность отправителя. Так как именно он заинтересован в его сохранности и целостности. Наличие пломбы блокирует доступ к товару, но вместе с тем, они не являются надежным средством защиты. Обычно пломбы устанавливаются на металлических фургонах и контейнерах, деревянных ящиках, металлических цистернах.

Разновидности пломб

Согласно законодательству Белоруссии, опломбирование грузов не является обязательной услугой. Это личное дело каждого отдельного отправителя. Но если пломбы устанавливаются, это в обязательном порядке отражается в CMR-накладной.

По разновидностям пломбы делятся на:

• полиэтиленовые с лепестком;
• свинцовые цилиндрические. Могут быть с двумя отверстиями и встроенной внутренней камерой;
• пластинчатые. Защищаются секретными замками и уникальными номерами. Крепятся они на пластиковые ленты с помощью одноразовых специальных замков;
• полиэтиленовые с камерой;
• бумажные номерные наклейки. Самый простой вариант, помогающий установить вскрытие картонной коробки или ламинированных паллет.

Также пломбировочные устройства по типам делятся на:

• силовые. Устанавливаются на контейнеры или тросы. Производятся из металла и обладают жестким условием блокировки. Их невозможно снять, не повредив упаковку товара;
• номерные. Могут изготавливаться из металла или пластика, и на них имеется индикатор. С их помощью контролируется несанкционированный доступ к грузу;
• индикаторные. Отображают факты падения, переворота или удара перевозимых товаров;
• температурные. Контролируют соблюдение определенного температурного режима в кузове.

Все пломбы уникальны и неповторимы. На каждой партии штампуется логотип изготовителя, секретные знаки, название фирмы. Подделать пломбу практически невозможно, так как на ней имеется уникальный номер, который вносится в сопроводительную документацию. Двух одинаковых номеров на пломбах быть не может.

Степень защиты

Для злоумышленников взломать пломбу и украсть груз – не проблема. Ведь она не является сигнализацией или профессиональным средством защиты. Пломба необходима для того, чтобы к грузу не могли проникнуть посторонние лица и украсть часть товара или повредить его (это касается конкурентов). Уникальный номер пломбы всегда отображается в сопроводительной документации, которая находится либо у водителя, либо у экспедитора.

Перед выездом транспортного средства с места погрузки товара, водитель обязан:

• проверить, насколько прочно закреплена пломба;
• при остановках оценивать степень надежности крепления пломбы;
• перед выдачей груза получателю, внимательно проверить оттиск на пломбе.

В случае если пломба легко передвигается по проволоке или подвешена недостаточно прочно, перевозчику необходимо потребовать ее заменить. Также замена пломбы требуется в том случае, если на ней не читаются цифры или буквы. Смазанные изображения оттисков грузополучатель может принять за попытку взломать пломбу, и в данном случае к перевозчику могут быть предъявлены претензии.

Если в пути водитель заметил, что пломба сорвана или деформирована, он обязан сообщить об этом отправителю, вызвать полицию и составить акт. При этом оформляется документ, в котором указывается место и время, где и когда была замечена проблема, а также данные водителя и экспедитора. В случае если пломба была сорвана, в полиции составляется протокол.

Преимущества пломбирования грузов

Пломбированию подлежат:

• специализированные автомобили и прицепы;
• контейнеры;
• отдельные грузовые места.

Пломбы навешиваются на:

• все двери фургонов (по одной пломбе);
• на двери контейнеров;
• на крышки сливных цистерн;
• места стыковки обкантованных полос или других упаковочных материалов, при условии, что речь идет о пломбировании отдельных грузовых мест.

Наличие пломб на товаре значительно упрощает прохождение таможенного контроля. Но в некоторых отдельных случаях, таможенники все же могут попросить снять пломбу. При этом они составят акт досмотра и установят новые пломбы на груз.

Намного проще с наличием пломбы на товаре происходит и выгрузка. Здесь нет необходимости проверять массу и состояние транспортируемого груза. Осмотр проводится только в том случае, если получатель заметил повреждение товара или если на пломбе имеются следы ее вскрытия.

Также к преимуществам установки пломб стоит отнести и то, что экспедитору не требуется проверять наименование товара при выгрузке. Он также не несет никакой ответственности при перевозке опломбированного груза:

• при его несоответствии с документами;
• при недостаче;
• при нарушении целостности упаковки.

Вся ответственность в данном случае ложится только на отправителя. Так как пломбы являются одноразовыми, они совершенно недорогие. Особенно их принято устанавливать при транспортировке грузов в цистернах, из которых можно слить товар.