» Особенности грузоперевозки молока и молочной продукции

Грузоперевозка молочной продукции требует соблюдения определенных санитарно-гигиенических норм. Перевозится такая продукция бестарным способом в специальных автоцистернах или тарным способом (в бутылках, упаковке, в специализированных фургонах рефрижераторах). У водителя транспортного средства в наличии должен иметься санитарный паспорт на товар. А у самого водителя должна быть медицинская санитарная книжка.

Особенности грузоперевозок молока и молочной продукции

При комплектной грузоперевозке молочной продукции в обязательном порядке учитывается время и длительность рейса. Если речь идет о теплом времени года, то бортовыми фурами можно перевозить молочную продукцию на небольшие расстояния, занимающие не более двух часов. В остальных случаях товар перевозится только в изотермических фургонах или рефрижераторах.

Товар доставляется на склад в специальной таре. Груз после проведения погрузочных работ рекомендуется пломбировать.

Если речь идет о бестарной грузоперевозке молочной продукции, то здесь важно ответственно отнестись к выбору автоцистерны. Она должна соответствовать типу перевозимого товара, быть чистой, сухой и хорошо продезинфицированной.

Какие условия необходимо соблюдать при грузоперевозке молочной продукции

Занимаясь международными комплектными грузоперевозками молочной продукции, транспортная компания обязана соблюдать следующие правила:

ответственно отнестись к схеме разработке пути, чтобы товар был доставлен получателю точно в срок;
ответственно отнестись к выбору транспортного средства;
подготовить все необходимые документы для грузоперевозки;
при необходимости, обеспечить транспортное средство климатической техникой.

При комплектной грузоперевозке молочной продукции важно уточнить тип доставки. Грузоотправитель может использовать как заводскую тару, так и отправить наливной груз в автоцистерне. Пищевые продукты запрещается транспортировать в транспортных средствах, в которых ранее перевозились химикаты горючие смеси, сильно пахнущие продукты и бытовая химия.

Нюансы транспортировки молочной продукции

При международной комплектной грузоперевозке молока и молочных продуктов транспортная компания ответственно должна отнестись к выбору транспорта, срокам доставки. Здесь важно учитывать тип молочной продукции:

молоко и сливки транспортируются в автомобилях с закрытым кузовом. Если транспорт открытый, его обязательно стоит накрыть брезентом и теплоизолирующим материалов;
замороженные молочные продукты перевозятся только в рефрижераторах. Их упаковывают в дощатые ящики;
сливочное масло упаковывается в картонные коробки и перевозится в изотермических фургонах (если речь идет о рейсах на небольшие расстояния, или в рефрижераторах);
топленое молоко транспортируется либо в картонной заводской таре, либо в бочках.

Как правильно организовать международную комплектную грузоперевозку молочной продукции

При международной комплектной грузоперевозке молока и молочной продукции транспортная компания должна:

правильно подобрать тару;
опломбировать товар;
проверить все данные, указанные в документах;
заполнить накладную;
подобрать транспортное средство, соответствующее требованиям перевозимого товара;
грамотно разработать маршрут передвижения;
ответственно отнестись к погрузочно-разгрузочным работам.

Соблюдение температурного режима при транспортировке молочной продукции

При комплектной грузоперевозке молочной продукции стоит учитывать тип товара, и уже в зависимости от этого, подобрать температурный режим в кузове авто:

молоко транспортируется при температуре +2…+4 градуса;
сливочное масло перевозится при температуре -18 градусов ниже нуля;
сметана перевозится при температуре от +2 и до +4 градусов;
сыры транспортируются при температуре +2…+4 градуса;
замороженные вареники, сырники перевозятся при температуре -18 градусов ниже нуля;
творог перевозится при температуре +2…+4 градуса;
йогурты и молочные коктейли перевозятся при +2…+4 градуса;
мороженое транспортируется при температуре -20 градусов ниже нуля;
майонез можно перевозить в фургонах, где температурный режим колеблется в пределах + 3…+18 градусов;
маргарин перевозится при температуре воздуха о 0 и до +5 градусов.

В течение всего рейса, водитель обязан строго контролировать температуру воздуха внутри кузова, чтобы не допустить порчи перевозимого товара.

Подводя итоги стоит отметить, что при комплектных международных грузоперевозках молочной продукции, транспортные компании используют специальные автомобили. Это изотермические фургоны или рефрижераторы. Первые применяются при доставке продуктов питания на небольшие расстояния, так как в них нет холодильного оборудования, и они работают по принципу термоса. А вот в рефрижераторах имеется климатическое оборудование, способное поддерживать заданную температуру в кузове на протяжении всего пути передвижения.