Классификация и особенности перевозки опасных грузов

Международные грузоперевозки опасных грузов – ответственное дело, требующее от перевозчика особой бдительности и внимания. Для этого нанимается подготовленный экипаж, грамотно подбираются транспортные средства, в течение всего рейса соблюдаются определенные правила.

Какие грузы относятся к опасным

Требования при транспортировке опасных грузов отличаются, в зависимости от класса. На данный момент, согласно классификации, разработанной Комитетом ООН, выделяют 13 классов:

Класс 1 – взрывчатые вещества и изделия. К ним относятся: дымовые шашки, ракетницы, пиротехника, бенгальские огни, нитроглицерин. Чтобы транспортировку опасных веществ этого класса сделать менее чувствительной к взрывам, при их перевозке добавляются флегматизаторы (воск, бумага, полимеры, вода). Они делают взрывоопасные грузы более стойкими к температурным перепадам и к механическим воздействиям. К международным грузоперевозкам не допускаются: боеприпасы с отравляющими веществами и изделия, обладающие сверх чувствительностью.

Класс 2 – газы: чистые, газовые смеси, вещества, содержащие смеси газов. То есть, это: сжиженный газ, сжатый газ, растворенный газ, аэрозоли и так далее. Согласно классификации, все газы делятся на: легковоспламеняющиеся, невоспламеняющиеся, токсичные. К грузоперевозкам не допускаются: хлористый охлажденный жидкий водород , триоксид азота и метилнитрит.

Класс 3 – легковоспламеняющиеся жидкости. К ним относятся: нефть, дизель, бензин, спирт, медицинские настойки с содержанием спирта, краски, ацетоны, камфорное масло и так далее.

Класс 4 – легковоспламеняющиеся твердые вещества. К ним относятся порошкообразные, пастообразные, гранулированные вещества, которые могут загореться при кротком источнике зажигания. Это: алюминиевый порошок, фотопленки на нитроцеллюлозной основе, сера, сырой нафталин. При перевозке полимеризирующих веществ необходимо постоянно контролировать температурный режим (при перевозке серы, сырого нафталина).

Класс 4.2 твердые самовозгорающие вещества. Смеси, продукты и растворы, нагревающиеся при контакте с воздухом.

Класс 4.3 – вещества, выделяющие легковоспламеняемые газы при контакте с водой. Это различные металлы и химические соединения (барий, кальций, натрий).

Класс 5.1 – окисляющие вещества. Сами по себе окислители не горят, но стимулируют процесс горения других материалов. Поэтому при транспортировке окисляющих веществ важно проверять, чтобы в цистернах не было посторонних примесей и осадков.

Класс 5.2 – органические пероксиды .При обычной или повышенной температуре они способны к экзотермическому разложению. Это происходит при контакте с кислотами, солями, тяжелыми металлами). Также органические пероксиды выделяют легковоспламеняющие газы при механическом воздействии.

Класс 6.1 – Токсичные вещества. К ним относятся: никотин, мышьяк, хлороформ, жидкие токсичные красители, твердый фенол, растворимые соединения свинца.

Класс 6.2 Инфекционные вещества. К ним относятся: вирусы, бактерии, патогенные микроорганизмы, вызывающие заболевания у людей и животных.

Класс 7 – радиоактивные материалы. В их составе преобладают радионуклиды. Перевозятся такие грузы в специальных изолирующих тарах, которые снижают интенсивность излучения и препятствуют ее проникновению в окружающую среду.

Класс 8 – Коррозионные вещества. Это: едкая щелочная жидкость, серная кислота, жидкость для зарядки огнетушителей, муравьиная и азотная кислоты.

Класс 9 – Другие опасные вещества. К ним относятся вещества, опасные для здоровья людей, которые не соответствуют вышеописанным классам. Это: сухой лед, касторовая мука, литий – ионновые батареи.

Маркировка опасных грузов

При международных грузоперевозках опасных грузов особое внимание уделяется их таре и маркировке. Упаковка подбирается согласно классу транспортируемого вещества. Всего выделяют три основные группы упаковки, предназначенные для:

1. Очень опасных грузов.
2. Просто опасных грузов.
3. Незначительно опасных грузов.

При любых перевозках опасных веществ, на транспортном средстве должны быть соответствующие знаки, табло, предостерегающие остальных людей о том, какую опасность несет груз.

Особенности при международных перевозках опасных грузов

При международной перевозке грузов повышенной опасности в составе колонны из 5 и более автомобилей, требуется их сопровождение. Маршрут передвижения опасных грузов продумывается заранее и прокладывается в объезд:

• больших населенных пунктов;
• промышленных зданий;
• зон отдыхов;
• заповедников;
• лечебных, школьных, дошкольных заведений.

При транспортировке опасных грузов к рейсам допускаются только квалифицированные водители с большим стажем работы в данной сфере. Они в обязательном порядке должны пройти специальное обучение, сдать экзамен и получить соответствующее свидетельство.

При международных грузоперевозках опасных веществ не допустимо:

• отклоняться от установленного логистами маршрута;
• превышать скорость предвижения;
• маневрировать на трассе, резко трогаться или тормозить;
• курить в кабине или рядом с транспортным средством;
• обгонять другие автомобили на трассе;
• подвозить посторонних лиц;
• буксировать другие транспортные средства;
• отходить от автомобиля, оставив его на стоянке.

Также с такими грузами запрещается заправляться на обычных заправках.

Внештатные ситуации

Каждый водитель фуры должен знать, как вести себя в случае фор – мажора в пути:

• включить тормозную систему;
• выключить двигатель;
• отключить аккумулятор;
• проинформировать аварийные службы;
• надеть аварийный жилет и расставить на дороге опознавательные знаки;
• достать из транспортного средства все важные документы;
• не подпускать к месту аварии посторонних лиц;
• при серьезной угрозе (взрыве, пожаре) отойти как можно дальше от фуры.