Правильная упаковка грузов: основные рекомендации

Передача груза представителю транспортной компании с целью его последующей транспортировки в конечный пункт назначения должна быть обеспечена упаковкой, соответствующей габаритам перевозимого груза. Важно помнить о том, что полупустая тара может деформироваться во время перевозки, а переполненная – разорваться.

Исключить бой груза должен отправитель путем фиксации предметов внутри упаковки. В обязательном порядке используются амортизационные и прокладочные материалы. Наиболее оптимальным вариантом упаковки считается высококачественный гофрокартон, пластиковые контейнеры и деревянные ящики. Тара, бывшая ранее в употреблении и потерявшая форму, не должна использоваться в качестве упаковки.

Выступающие предметы груза необходимо открепить (при возможности) и упаковать отдельными местами. В случае невозможности разборки товара подвижные элементы закрепляются амортизационными и прокладочными материалами, после чего фиксируются клейкой лентой или стяжными устройствами.

Готовые к использованию предметы (к примеру, собранная мебель) следует разобрать на составные элементы, упаковать в разные тарные места. Обязательным является использование наружной защитной упаковки, прокладочных материалов и итоговой маркировки.

Острые края предметов необходимо обернуть плотным защитным материалом, зафиксировав их таким образом, чтобы они не смогли повернуться во время перевозки.

Длинные предметы (к примеру, трубы) должны быть защищены заглушками, а в качестве упаковки используется гофрокартон или деревянные ящики.

Места весом более 200 кг рекомендуется размещать на поддонах, что позволит беспрепятственно обработать груз при участии подъемной техники.

Для сохранности груза во время доставки в открытом транспорте от негативного воздействия внешней среды необходимо тщательно упаковать товар.

Внутренняя упаковка грузов

Грамотная упаковка груза в транспортную тару способствует его сохранности, ликвидируя возможность деформации. Оформлять груз в тару валом запрещено, товар должен быть упакован плотно и без просветов. Для надежности необходимо использовать прокладочные материалы – катышки из плотной бумаги, картона или куски пенопласта. Это придаст дополнительную прочность транспортной таре при условии многоярусной погрузки, исключив вероятность деформации груза во время его транспортировки и обработки на терминалах.

Внешняя упаковка грузов

Каждое товарное место должно быть тщательно запечатано, при необходимости – скреплено скобами или между собой. Для запечатывания рекомендуется использовать специальные скрепки и прочие крепежные приспособления. Запрещена обвязка упаковок тонкой веревкой – это может повлечь прорезание коробки и дальнейшее повреждение груза.

Отправитель товара несет полную ответственность за правильную упаковку груза, обеспечивающую его сохранность при многоярусной погрузке, а также за точное информирование о нюансах погрузки и транспортировки товара.