» Особенности международных грузоперевозок наливных грузов

Наливными грузами называются различные жидкости, их смеси и вещества, находящиеся в жидком или газообразном состоянии. Другими словами, это любые жидкие вещества, для транспортировки которых применяется специальный вид транспорта: цистерны, автоцистерны, танк-контейнеры.

Наливные грузы делятся согласно классификации, на два вила: опасные (перевозятся в специальном транспорте с соблюдением всех правил), неопасные (они транспортируются на общих основаниях, как и все грузы).

Разновидности наливных грузов

К распространенным наливным грузам относятся:

Пищевые продукты питания: молоко и все жидкие молочные продукты (кефир, ряженка), соки и их концентраты, топленный жир, вино, питьевая и минеральная вода, растительные масла. При комплектных грузоперевозках наливных пищевых грузов особое требование предъявляется с соблюдению санитарно-гигиенических норм. Пищевые продукты наливаются в цистерны только после их мойки и обеззараживания. При этом важно следить, чтобы вместе с продуктами в цистерны не попадали посторонние примеси. Также при транспортировке пищевых наливных грузов особое внимание уделяется соблюдение особого температурного режима.
Химические. К ним относятся: ацетон, растворители, кислоты и щелочи, смолы, лаки, спирт, полимеры, реагенты, бетон, формалин. Так как все перечисленные вещества являются агрессивными, при их транспортировке используются только специальные цистерны повышенной прочности. При их погрузке нельзя допускать попадания посторонних примесей, так как это может привести к различным неконтролируемым реакциям.
Нефтепродукты. Это: бензин, керосин, топливо, индустриальные масла, мазут. При их погрузке важно следить, чтобы к нефтепродуктам не попала вода или другие посторонние примеси. Большинство нефтепродуктов относятся к опасным грузам, и требуют тщательного соблюдения всех правил при транспортировке.
Сжиженный газ: пропан, метан, бутан, этилен. Эти грузы перевозятся в герметичных цистернах под давлением или в охлажденном состоянии.

Используемый транспорт для международных грузоперевозок наливных грузов

Как уж было отмечено ранее, наливные грузы перевозятся: цистернами, автоцистернами, танк – контейнерами. Что касается автоцистерн, то они классифицируются на:

автомобильные цистерны;
цистерны – прицепы;
цистерны-полуприцепы;
заправщики.

Классификация автоцистерн

Для перевозки наливных пищевых продуктов используются: водовозы, масловозы, патоковозы, молоковозы.
При транспортировке жидких химических веществ принято использовать автоцистерны: кислотовозы, газовозы, аммиаковозы.
При перевозке светлых нефтепродуктов используются: бензовозы, топливозаправщики, масловозы.
При перевозке темных нефтепродуктов применяются: битумовозы, мазутовозы, нефтевозы.

Все автоцистерны для перевозки наливных грузов имеют специальное оборудование, способное поддерживать определенные температурные режимы. Обычно цистерны представляют собой теплоизолированный корпус, который поддерживает температуру залитого груза. Благодаря термической изоляции, наливные грузы можно перевозить как в горячем, так и в холодном состоянии.

Также некоторые автоцистерны снабжаются устройствами для разогрева жидких грузов. Это может быть: паровой подогрев, автономный, подогрев цистерны через систему выхлопных газов. Некоторые автоцистерны оснащаются воздушным компрессором, который создает внутри специальное давление (это актуально при транспортировке различных газов).

Требования к перевозчикам, занимающихся доставкой опасных наливных грузов

Водители, которые осуществляют комплектные грузоперевозки опасных грузов, должны регулярно проходить курсы квалификации и меть специальное разрешение на такой вид деятельности. Они допускаются к рейсам только после сдачи экзамена по обращению с разными опасными веществами. Водитель фуры, осуществляющий комплектную грузоперевозку наливного опасного груза обязан:

пройти инструктаж и иметь допуск к работе;
выучить маркировку опасных грузов, наносимую на тару;
быть знаком со всеми свойствами опасных наливных грузов;
четко следовать всем инструкциям при перевозке, и не изменять маршрут;
иметь опыт работы водителем не менее 3 лет;
иметь медицинское заключение, подтверждающее его допуск к опасным грузам;
соблюдать все правила движения на дороге, и не должен превышать скоростной режим.
перед выездом проверять состояние автоцистерны;
иметь при себе средства индивидуальной защиты;
уметь оказать первую медицинскую помощь пострадавшим в случае ДТП;
знать план действий в экстренных ситуациях на дороге;
иметь водительское удостоверение для управления грузовым транспортным средством с прицепом;
иметь лицензию на транспорт.

В заключение стоит отметить, что международные комплектные грузоперевозки наливных грузов занимают чуть ли не первое место по степени сложности. Особенно, если речь идет о транспортировке химической продукции или нефтепродуктов.