Классификация низкорамных платформ
При международных комплектных грузоперевозках часто используются низкорамные тралы. Без них невозможно осуществить грузоперевозку негабаритных и тяжеловесных товаров. Что такое тралы, какие их особенности, преимущества и спектр применения и пойдет речь в этой статье.
Классификация низкорамных тралов
Низкорамные тралы делятся на раздвижные и нераздвижные. Их длина варьируется в пределах 22 м. В шину они помещают груз до 4 м, высота тралов составляет 0,9 м. С их помощью перевозятся товары, массой до 300 тонн.
Для удобства погрузки – разгрузки низкорамные тралы оснащаются: лебедками, аппарелями. Также в них имеются ремни безопасности и специальные крепления, фиксирующие груз при передвижении.
По классам тралы делятся на:
- легкие. С их помощью осуществляются комплектные грузоперевозки товаров, массой до 25 тонн. Их платформа характеризуется откидной аппарелью, благодаря которой, негабаритный груз может самостоятельно заехать на трал. С помощью легких низкорамных тралов принято перевозить: военную технику, сельскохозяйственное и строительное оборудование и технику;
- средние. Они используются при международных комплектных грузоперевозках грузов, массой до 200 тонн. Средние тралы также оснащаются подъемными механизмами, упрощающими процесс погрузки – разгрузки;
- тяжелые. Представляют собой раздвижные платформы, способные транспортировать длинномерные и тяжеловесные грузы. Они оснащаются подъемными механизмами, и способны перевозить груз, массой 300 тонн.
Низкорамные тралы разрешается использовать на дорогах общего назначения, благодаря большому количеству осей. Они равномерно распределяют вес, и не вредят дорожному полотну. А низкая погрузочная высота прицепов позволяет беспрепятственно проезжать им под мостами, в тоннелях и возле линий электропередач.
Преимущества эксплуатации тралов
К основным достоинствам комплектных грузоперевозок низкорамными тралами относятся:
- наличие дополнительных погрузочных механизмов, упрощающих процесс погрузки – разгрузки;
- прочность платформы, которые оснащаются фиксирующими надежными конструкциями, позволяющими доставить товар грузополучателю в целости и сохранности;
- возможность перевозить самые большие грузы при помощи модульных и телескопических тралов.
Типы подвесок, использующихся на тралах
На тралах используются разные типы подвесок:
- механические. Они редко встречаются в современных транспортных средствах. Зато отличаются длительным сроком эксплуатации, надежностью, и доступной стоимостью в обслуживании;
- пневматические. Самые распространенные подвески, гарантирующие комфорт, надежность и мягкую езду;
- гидравлические. Также встречаются редко, так как при негативных факторах окружающей среды теряют свои эксплуатационные качества.
Раздвижные тралы
Способны подстраиваться под различные негабаритные грузы, так как у них наращивается длина платформы. У раздвижного трала имеется телескопическая площадка, с помощью которой можно перевозить длинномерные грузы. Обычно они используются различными промышленными предприятиями при комплектной грузоперевозке оборудования и различной техники. Также с их помощью транспортируются: цистерны, опоры, балки и столбы.
Модульные тралы
Они могут увеличивать площадь платформы не только в длину, но и по ширине. Такие тралы оснащаются гидравлическими подвесками, и имеют сложную конструкцию.
Что необходимо знать при грузоперевозке тралом
Осуществляя комплектную грузоперевозку тралом, водитель обязан соблюдать определенные правила во время пути:
- перевозка спецтехники возможна только после оформления всех разрешительных документов;
- скорость движения транспортного средства не должно превышать 50 км/ч;
- перевозка негабаритных и опасных грузов сопровождается экипажем ДПС.
Подводя итоги стоит отметить, что низкорамные тралы являются самыми удобными при международной комплектной грузоперевозке негабаритных и тяжеловесных грузов. Они отличаются высокой грузоподъемностью, хорошей маневренностью и широким спектром применения.