» Грузовой эвакуатор: когда и за сколько придется вызывать?

Во время рейса может случиться ДТП или другая авария, которая приведет в негодность грузовой транспорт. Дорожная полиция может применить санкции к перевозчику, который продолжает эксплуатировать машину, несмотря на проблемы. Рассмотрим, как правильно выбрать и вызвать грузовой эвакуатор, и во сколько обойдется транспортировка поврежденной техники на стоянку или сразу на СТО.

Зачем нужен эвакуатор

Телефоны службы грузового эвакуатора должны быть всегда под рукой. Компании обычно работают круглосуточно и могут помочь не только с доставкой поврежденной машины в нужное место, но и с первичной диагностикой и даже ремонтом. Хорошие эвакуаторы снабжены специальной техникой для подъема груза (мощными кранами-манипуляторами, просторными площадками для установки автомобиля, подъемно-буксировочным устройством). Хорошо зарекомендовали себя эвакуаторы КамАЗ и БелАЗ, которые могут справиться с самым крупногабаритным грузом.

Вызвав эвакуатор, вы избежите:

проблем с полицией и другими водителями;
самостоятельной транспортировки, вытаскивания автомобиля из кювета и пр.;
дальнейшей порчи груза, который может пострадать на дороге;
самостоятельного поиска СТО в чужой стране (эвакуаторы знают, куда доставлять технику).

Если произошла авария, и транспорт оказался на аварийной полосе или в месте, которое препятствует движению других машин, необходимо срочно позвонить в полицию, а затем вызвать эвакуационную службу. Передвигаться на сломанной фуре запрещено законодательством. Телефон эвакуатора могут подсказать в службе спасения или полиции. Есть свои спасательные службы и у многих ремонтных станций. Для вызова спасателей можно позвонить по телефону из любой желтой будки, которые специально устанавливают на обочинах трасс в Европе.

Вызывая эвакуатор, уточните вес своего груза, транспорта, а также вид машины, которую вам могут прислать (ее грузоподъемность оснащение и другие факторы). Обычно это транспорт с частичной или полной погрузкой. В первом случае точно будет низкая платформа для втягивания грузовых машин, а во втором обычная. В обоих видах эвакуатора обязательна лебедка и кран-манипулятор. Грузоподъемность желательна не менее 10-15 тонн.

Стоимость вызова

Цена на услуги эвакуатора зависит от того, где именно застряла машина. Если это произошло в городе, например, в России, то подача будет стоить от 5 тыс. рублей. Плюс 50-100 рублей нужно будет заплатить за каждый километр. Чем тяжелее груз, тем дороже будут стоить услуги транспортировки. Расценки нужно узнавать с грузом и без него, так как они могут отличаться.

Услуги транспортировки будут стоить дороже, если техника очень повреждена и нуждается в буксировке из кювета, ямы и других труднодоступных мест. Отдельно придется также оплатить стоимость услуг механика, если они потребуются, установка перевернутой машины на колеса.

В Европе цены на порядок выше. Настроиться придется на расходы от 500-600 евро только за приезд спасателей. Не нужно забывать также о необходимости оплаты пребывания машины на стоянке (от 25 евро в сутки). Все квитанции об оплате необходимо сохранять, так как потом они понадобятся для получения страховки. До полной оплаты счета, ваш транспорт могут задержать и пересечь границу он просто не сможет. Страховка полностью покрывает буксировку транспортного средства за рубежом. Воспользоваться ей можно будет сразу по возвращению в Белоруссию либо в Европе, если это полис европейской компании. В этом случае счет СТО будет полностью оплачен страховщиком и перевозчику не придется самостоятельно компенсировать все убытки.