Фуры, их виды и сфера эксплуатации
Что такое фура? Это большой автомобиль, состоящий из тягача и прицепов или полуприцепов. Он используется для грузоперевозки различных видов груза, и характеризуется большой грузоподъемностью, широким спектром применения, маневренностью.
Распространенные виды фур
Все товары, перевозимые фурами, отличаются по химическим свойствам, массе, требовательности к соблюдению влажного и температурного режима. В зависимости от этого, выбираются те, или иные прицепы для седельного тягача. Самыми распространенными фурами являются:
- с тентованным корпусом. В них можно перевозить любые товары, не требующие соблюдения специальных условий для транспортировки. То есть, в тентованных кузовах перевозятся предметы, которые необходимо только защитить во время передвижения от осадков, ветра, пыли. А вот соблюдать для них температурный или влажный режим не обязательно. Этот вид фур является самым востребованным при комплектных грузоперевозках. Он отличается удобством погрузки – разгрузки товара, так как тент при необходимости снимается;
- цельнометаллические. Они также надежно защищают перевозимый груз от негативных факторов окружающей среды, предотвращают кражу товара на стоянках, характеризуются высокой стойкостью к механическим повреждениям. Товар, размещенный внутри цельнометаллической фуры будет надежно защищен от мошенников (так как кузов обязательно закрывается на замок и пломбируется), пыли, грязи, осадков. Также товар сохранит свои свойства и внешний вид даже при ДТП. Так как металлический корпус отличается жесткой конструкцией;
- изотермические или рефрижераторы. И тот, и другой вариант, используются при комплектных международных грузоперевозках скоропортящейся продукции. Их отличие заключается в том, что изотермические фургоны изготавливаются из теплоизолированных материалов, и рассчитаны на поддержание определенной температуры внутри длительное время. А рефрижераторы оснащаются специальными холодильными установками. В них температура воздуха и влажности поддерживается на заданном уровне в течение всего рейса;
- шторные. Они состоят из сварной платформы и их боковых стенок – штор. Сзади прицепы оснащаются жестким распашными воротами для проведения погрузочно-разгрузочных работ. Особенностью шторной фуры является удобство боковой погрузки товара;
- бортовые. Также популярный вид фуры состоящий из платформы с бортами. Борта на таких прицепах могут быть откидными или неподвижными. Первый вариант более удобный при погрузке – разгрузке груза;
- шторно-бортовые. В них совмещены все преимущества двух вышеперечисленных видов прицепов. Наличие раздвижных боковых стенок ускоряет процесс погрузки или загрузки товаров;
- самосвальные. Предназначаются для сыпучих грузов. Для удобства погрузки-разгрузки оснащены механизмом наклона платформы.
Также существуют специализированные фуры:
- тяжеловозы. Способны перевезти от 15 до 100 тонн. Их можно использовать для доставки леса и других пиломатериалов. Также тяжеловозами транспортируются строительная техника, промышленные конструкции, оборудование, станки. Их грузоподъемность зависит от количества осей, которые варьируются от 2 и до 10;
- контейнеровозы. Широко используются при мультимодальных грузоперевозках. Они характеризуются высокой грузоподъемностью и компактными размерами. Их особенностью является раздвижная рама прицепа;
- автоцистерны. Используются для комплектных грузоперевозок наливных и жидких грузов: химикатов, продуктов питания, нефтепродуктов. При транспортировке некоторых продуктов питания применяются цистерны – рефрижераторы;
- лесовозы. Отличаются специфической уникальной конструкцией. Они имеют высокую грузоподъемность, оборудуются краном для автоматической погрузки- разгрузки лесов.
Грузоподъемность и габариты фур
Самыми распространенными при международных комплектных грузоперевозках являются стандартные еврофуры. В них помещается 11 рядов европаллет по три штуки в ряд. Длина стандартной еврофуры составляет 16,5 м. Существуют транспортные средства длиной до 20 м. Грузоподъемность еврофур составляет 20 тонн.
Как видно, разнообразие фур настолько велико, что каждый грузоотправитель может выбрать тот вариант транспортного средства, который больше всего подойдет под физические свойства, габариты и вес перевозимого груза.